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Adrenar
Passageira pronta na rampa, com a vela inflada antes da decolagem

Segurança

O que a gente se recusa a fazer

Segurança em voo livre não é uma lista de promessas. É a soma de quem conduz, de quais limites existem e, principalmente, de quantas vezes se decide não voar.

01Quem conduz

Credencial que você confere sozinho

Todo site de parapente diz que é seguro. Poucos entregam algo que o leitor possa checar sem acreditar em ninguém. Estas duas você confere agora.

Instrutor homologado pela CBVL
Confederação Brasileira de Voo Livre · CIVL nº 19518
Cadastro de aerodesportista RBAC-103
ANAC — Regulação de Aerodesportos, modalidade voo livre, validado pela CBVLConsultar no sistema da ANAC
Quem atende é quem voa
Weslen Alves responde no WhatsApp, avalia as condições do dia e conduz o voo. A avaliação do tempo não passa por intermediário nenhum.

02Como é regulado

O voo livre tem regra, e ela é pública

No Brasil, a prática é regida pelo RBAC-103, regulamento da ANAC para aeronaves leves esportivas e voo livre. Quem pratica precisa de cadastro de aerodesportista, validado por uma associação reconhecida — no voo livre, a Confederação Brasileira de Voo Livre.

Isso não é detalhe de papel: é o que separa uma escola de alguém que comprou uma vela. E é consultável por qualquer pessoa, no sistema da própria ANAC.

Como conferir

  1. 01Abra o sistema Aerodesporto da ANAC.
  2. 02Busque pelo nome do piloto.
  3. 03Confira a modalidade, a associação validadora e a situação do cadastro.
Abrir o sistema da ANAC

03Quando não se voa

A decisão mais importante é a de não decolar

Condição do dia
Vento, nuvem e a janela real da rampa são avaliados antes de qualquer decolagem. Se não abre, remarca — e isso acontece com frequência, porque é o funcionamento normal da atividade.
Horário
Voos todos os dias em que as condições permitem. O horário é definido pela previsão do dia.
Peso
Limite de 115 kg. Equipamento tem faixa de peso; voar fora dela muda o comportamento da vela. Por isso o peso é confirmado antes, e não estimado no olho.
Idade
Mínima de 16 anos. Menores de 18 anos voam acompanhados de responsável, conforme a política da escola.
Orientação antes
Você recebe orientação sobre a posição do corpo na decolagem e no pouso antes de subir na rampa. Ninguém decola sem saber o que vai acontecer.
Sem pagamento antecipado
Não exigimos pagamento antecipado. Não existe dinheiro adiantado pressionando a decisão de voar num dia ruim.

04O que não prometemos

O que a Adrenar não promete

Voo livre é atividade aérea. Não existe risco zero, e quem diz o contrário está vendendo uma frase, não uma prática.

O que existe é risco gerenciado: instrutor habilitado e registrado, equipamento dimensionado, condição avaliada antes de cada voo, e a disposição de perder o dia em vez de forçar uma decolagem.

Também não prometemos horário fixo. O parapente depende do vento, e o vento não consulta agenda.

05Dúvidas

O que perguntam sobre segurança

Voar de parapente é seguro?

Voo livre é uma atividade aérea, e nenhuma atividade aérea é isenta de risco. O que existe é risco gerenciado: instrutor habilitado, equipamento adequado ao peso, avaliação das condições antes de cada voo e a disposição de não voar quando o dia não permite. Escola que promete risco zero está vendendo o que não pode entregar.

O voo duplo é regulamentado?

Sim. No Brasil, a atividade é regida pelo RBAC-103 da ANAC, e o praticante precisa de cadastro de aerodesportista validado por uma associação — no voo livre, a Confederação Brasileira de Voo Livre. O cadastro da Adrenar pode ser consultado no sistema da própria ANAC.

Existe queda livre no voo de parapente?

Não. O parapente decola caminhando: a vela já está inflada acima de você antes de sair do chão. Não existe salto e não existe queda livre em nenhum momento.

Por que existe limite de peso?

Porque o equipamento é dimensionado por faixa de peso. Voar fora dela muda o comportamento da vela. O limite na Adrenar é de 115 kg, e ele é confirmado no agendamento — não é burocracia, é a escolha do equipamento certo para o dia.

E se o tempo virar no dia marcado?

O voo é remarcado. O horário é definido pela previsão e pelas condições reais do dia, não pela agenda. Remarcar acontece, e é isso que mantém a atividade segura.

Qual a idade mínima para voar?

16 anos. Menores de 18 anos voam acompanhados de responsável, conforme a política da escola.

Pergunte o que quiser

Dúvida boa se responde

Se ficou alguma coisa no ar, manda a pergunta. Quem responde é quem vai estar na rampa com você.

(31) 99800-9777

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@voeadrenar